82.1 Ratte an Bord
in der Marina Hamm-Rünthe haben wir nach einem schönen Sommer 2010, trotz diverser Widrigkeiten
(Motorschaden, der keiner war / Dieselförderpumpe / Kühlwasserinnenschlauch geplatzt)
am 15.11.10 festgemacht.
Es folgt ein sehr kalter Winter und so erfolgt die erste Begehung der Delle am 21.1.11
Ein Butterfäßchen ist beim Ausräumen auf dem Alu-Cockpitboden stehen geblieben
und hier hat eine Ratte den Deckel abgefressen und sich gütlich getan: Krallenspuren erkennbar.
Na gut, sie ist wohl über das zum Wasser niedrige Cockpit II eingestiegen.
Beim Besuch danach aber entdecke ich, dass sie sich Zugang nach innen verschafft hat.
Die Lüftungsklappe im Cockpitboden, achtern war offen geblieben. Es riecht nach Fell.
Den nächsten Einstieg findet sie achtern über eine Klappe zur Stb-Backskiste
und von dort über neue Bodenlöcher, die für den Seitenwechsel der Gangschaltung gebort wurden,
wieder zum Motorraum und es stinkt permanent nach nassem Fell.
Eine Rattenfalle soll zeigen, ob sie noch an Bord ist. Der Köder darauf ist weg, die Falle gespannt.
Gift will ich innen nicht auslegen, eine Verendung in den Katakomben der Tiefe wäre Katastrophal
Ich übernachte also und lausche. Das alte Loch in der Cockpitwand - Faustgroß - ist erneuter Zugang.
Die nächsten Nächte bleiben nur mit Geräuschen im Cockpit - Also alles klar ?
Wir werden 6 Wochen auf der anderen Seite der Welt erwartet und beim Besuch danach:
man kann es nicht beschreiben. Über das Fusseingangsschott (3-geteiltes Schott) hat sie
sich Zugang verschafft. Das Fliegengitter ist rausgefressen und innen alles auf- oder angefressen.
Plastikdosendecke (3 mm ?) durchgefressen, Mehl, Zucker, Tee, Kaffee, selbst Chily,
aber auch Schwammtücher, das Papier von den Dosen, Plastiksäcke zwerfetzt.
Aus der Motorschalldämmung wohl ein Nest gebaut. Gestank ohne Ende (immer noch)
Einen halben Eimer Kot und alle Stühle in der Backskiste voller Urinflecken.
Den Salon und das Vorschiff hat sie verschont, aber auf dem WC sind Spuren vom Anfrass.
Sieben Tage säubern, desinfizieren und es riecht immer noch.
Das zweite Cockpit habe ich achtern versperrt, aber wieder war sie da und hat den Köder
(Gift) nun endlich vernascht.
Einige Kabel sind irgendwo angefressen, Deckenlampen, Kühlschrank, Radio hat keinen Strom mehr.
Neben der Aufräumarbeit ist aber der Ekel und der Geruch von nassem Fell der wirkliche Schaden.
| aus der Motorisolierung voraussichtlich ein Nest gebaut - aus allen durchgefressenen Behälter Futter |
| wohl der erste Einstieg, die Motorraumbelüftung bei Motorlauf, wer denkt aber auch an eine Ratte |
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Dieses Loch entstand durch Verlegung der Gangschaltung und war wohl Einstieg Nr. 1 nachdem die Lüftungsklappe geschlossen wurde, danach dann verbrettert hier war mal Fliegengitterdraht zur Belüfung des Schiffes (oben 2x Steckschott mit Plexi) |
weitere Informationen: 82 Roermond NL/Belgien 2011 | Ratte an Bord | Schleppfahrt | Ruderschaden | Motorschaden i.d.NL | 81 Emden-NL2010 b.Rünthe | 40 Vorbereitung in Emden >>> | bisheriges Seglerleben |


